1、发改委等四部门：加强新能源汽车与电网融合互动 加大力度开展车网互动试点示范
1月4日，国家发改委等四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，其中提到，到2025年，我国车网互动技术标准体系初步建成，充电峰谷电价机制全面实施并持续优化，市场机制建设取得重要进展，加大力度开展车网互动试点示范，力争参与试点示范的城市2025年全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段，新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力通过试点示范得到初步验证。
2、中国汽车流通协会：2023年12月份汽车消费指数为93.2 略高于上月
据中国汽车流通协会1月2日发布，2023年12月份汽车消费指数为93.2，略高于上月。在刚刚过去的12月，汽车市场销售热度延续，当月的汽车销量有望达到全年的新高，汽车市场表现持续向好。
3、小米澄清网传错误产业链图；小米集团与首批14家销服合作商签订合作意向书
1月2日，小米公司发言人发布消息称，最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片，经核实，其中内容至少有50%完全错误。对此错误信息的流传，及对公众、投资者带来的误导，深感不解和遗憾。特此澄清。此外，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在微博表示，2023年12月29日，小米集团已在北京总部与首批14家销服合作商正式签订合作意向书，意味着小米汽车销售服务渠道建设全面提速，小米汽车新零售模式从规划阶段进入实质落地阶段。小米汽车新零售以“直营”为内核。
4、爱驰汽车被强制执行1415万元
天眼查显示，2024年1月2日-2024年1月3日，爱驰汽车（上海）有限公司新增2则被执行人信息，执行标的合计1415万余元，涉及服务合同纠纷等案件，执行法院为上海市松江区人民法院、天津市东丽区人民法院。
5、宇通客车2023年净利润，同比预增85%至150%
1月5日晚间，宇通客车发布2023年年度业绩预告，公司预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为14亿元至19亿元，同比增加85%至150%；扣非后净利润为11亿元至15亿元，同比增加340%至500%。宇通客车2023年净利润的大幅增长得益于其客车销量的增长。数据显示，2023年，公司累计销售客车36518辆，同比增长20.93%；其中出口销量10165辆，同比增长78.87%，国内销量26353辆，同比增长7.50%。作为客车行业的龙头企业，宇通客车主要产品可满足5米至18米不同长度的市场需求，拥有142个产品系列的完整产品链。
6、江淮钇为向用户批量交付全球首款钠电池车
1月5日，江淮钇为在安徽安庆正式向用户批量交付全球首款钠电池车。据悉，此次交付的钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯，该款电芯单体容量12Ah，能量密度≥130Wh/kg，采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线。
7、特斯拉Cybertruck皮卡续航里程遭质疑：标称515公里、实测408公里，缩水20.6%
1月6日消息，国外汽车媒体Insideevs近日展开测试，发现特斯拉Cybertruck纯电皮卡的续航里程注水，标称320英里，实测254英里，仅为标称的80%。测试条件为在得克萨斯州一个华氏45度（7.2摄氏度）的夜晚使用的车辆是一辆双电机Cybertruck，配备20英寸轮毂和35英寸全地形轮胎。
8、英伟达将恢复中国“特供版”AI芯片
1月6日，据WCCFtech报道，半导体制造商英伟达将恢复中国“特供版”AI芯片出货，据称，2024年第二季度将开始量产H20和其他AI芯片。
9、乘联会秘书长：2023年汽车召回181批次728万台，召回数量同比增长142%
乘联会秘书长崔东树1月6日发文称，2023年实施汽车产品召回181批次，总共召回728万台，相对上年同期的数量增长142%。外资企业召回次数较多，自主召回次数逐步提升。新能源车的召回数量逐步增大，除了特斯拉能量回收的110万台召回之外，总体新能源召回数量不大。软件问题召回较多，传统车召回没有出现新的趋势性事件。
10、合众汽车人事巨震，两高管被免职，CEO亲自挂帅营销部门
合众汽车突发人事巨震：任命哪吒汽车CEO张勇（兼）为营销公司总裁；任命周江(兼)为营销公司常务副总裁；任命胡恩平为营销公司执行副总裁兼创意与新媒体部总监；任命胡博(兼)为营销公司执行副总裁兼市场与培训部总监；任命赵超为营销公司副总裁兼销售支持部总监；任命门磊为营销公司副总裁；任命张洪汉为营销公司副总裁兼品牌营销中心总监；任命黄玉贵为营销公司副总裁兼用户与线索运营中心总监；任命田雨为营销公司助理总裁兼创意与新媒体部副总监；任命周振立(兼)为营销公司助理总裁兼GT创新运营部总监；任命徐政为营销公司出行公司总经理。同时，免去江峰营销公司常务副总裁职务、免去李长河营销公司执行副总裁职务。
11、博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上
据EV世纪报道，在未来，只需几台中央车载计算机就能将以前“各自为政”的多个系统功能整合在一起。作为创新技术领导者，博世正引领着这一潮流，并将信息娱乐和驾驶辅助功能跨域集成在单个芯片系统上。博世新型座舱和驾驶辅助跨域集成平台的核心是芯片，该芯片可同时处理信息娱乐和驾驶辅助两大域的各种功能。这包括自动泊车、车道检测、智能个性化导航和语音辅助等功能。海恩博士表示：“中央车载电脑是软件定义汽车的核心。未来，中央车载电脑将控制智能汽车的所有域，并减少目前数量庞大的单个控制单元。总体而言，博世在车载电脑方面已经取得了不错的成绩。”
12、华为与北汽合作新车曝光或上半年发布
1月7日，网络上出现一组新车谍照曝光，并称该车为华为与北汽合作，也是采用“鸿蒙智行”模式，该车造型与智界S7有些相似。据称，此品牌名为STELATO，车型名或为“X4”，定位于中大型纯电轿车，有望于2024年上半年发布。
1、发改委等四部门：加强新能源汽车与电网融合互动 加大力度开展车网互动试点示范
1月4日，国家发改委等四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，其中提到，到2025年，我国车网互动技术标准体系初步建成，充电峰谷电价机制全面实施并持续优化，市场机制建设取得重要进展，加大力度开展车网互动试点示范，力争参与试点示范的城市2025年全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段，新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力通过试点示范得到初步验证。
2、中国汽车流通协会：2023年12月份汽车消费指数为93.2 略高于上月
据中国汽车流通协会1月2日发布，2023年12月份汽车消费指数为93.2，略高于上月。在刚刚过去的12月，汽车市场销售热度延续，当月的汽车销量有望达到全年的新高，汽车市场表现持续向好。
3、小米澄清网传错误产业链图；小米集团与首批14家销服合作商签订合作意向书
1月2日，小米公司发言人发布消息称，最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片，经核实，其中内容至少有50%完全错误。对此错误信息的流传，及对公众、投资者带来的误导，深感不解和遗憾。特此澄清。此外，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在微博表示，2023年12月29日，小米集团已在北京总部与首批14家销服合作商正式签订合作意向书，意味着小米汽车销售服务渠道建设全面提速，小米汽车新零售模式从规划阶段进入实质落地阶段。小米汽车新零售以“直营”为内核。
4、爱驰汽车被强制执行1415万元
天眼查显示，2024年1月2日-2024年1月3日，爱驰汽车（上海）有限公司新增2则被执行人信息，执行标的合计1415万余元，涉及服务合同纠纷等案件，执行法院为上海市松江区人民法院、天津市东丽区人民法院。
5、宇通客车2023年净利润，同比预增85%至150%
1月5日晚间，宇通客车发布2023年年度业绩预告，公司预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为14亿元至19亿元，同比增加85%至150%；扣非后净利润为11亿元至15亿元，同比增加340%至500%。宇通客车2023年净利润的大幅增长得益于其客车销量的增长。数据显示，2023年，公司累计销售客车36518辆，同比增长20.93%；其中出口销量10165辆，同比增长78.87%，国内销量26353辆，同比增长7.50%。作为客车行业的龙头企业，宇通客车主要产品可满足5米至18米不同长度的市场需求，拥有142个产品系列的完整产品链。
6、江淮钇为向用户批量交付全球首款钠电池车
1月5日，江淮钇为在安徽安庆正式向用户批量交付全球首款钠电池车。据悉，此次交付的钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯，该款电芯单体容量12Ah，能量密度≥130Wh/kg，采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线。
7、特斯拉Cybertruck皮卡续航里程遭质疑：标称515公里、实测408公里，缩水20.6%
1月6日消息，国外汽车媒体Insideevs近日展开测试，发现特斯拉Cybertruck纯电皮卡的续航里程注水，标称320英里，实测254英里，仅为标称的80%。测试条件为在得克萨斯州一个华氏45度（7.2摄氏度）的夜晚使用的车辆是一辆双电机Cybertruck，配备20英寸轮毂和35英寸全地形轮胎。
8、英伟达将恢复中国“特供版”AI芯片
1月6日，据WCCFtech报道，半导体制造商英伟达将恢复中国“特供版”AI芯片出货，据称，2024年第二季度将开始量产H20和其他AI芯片。
9、乘联会秘书长：2023年汽车召回181批次728万台，召回数量同比增长142%
乘联会秘书长崔东树1月6日发文称，2023年实施汽车产品召回181批次，总共召回728万台，相对上年同期的数量增长142%。外资企业召回次数较多，自主召回次数逐步提升。新能源车的召回数量逐步增大，除了特斯拉能量回收的110万台召回之外，总体新能源召回数量不大。软件问题召回较多，传统车召回没有出现新的趋势性事件。
10、合众汽车人事巨震，两高管被免职，CEO亲自挂帅营销部门
合众汽车突发人事巨震：任命哪吒汽车CEO张勇（兼）为营销公司总裁；任命周江(兼)为营销公司常务副总裁；任命胡恩平为营销公司执行副总裁兼创意与新媒体部总监；任命胡博(兼)为营销公司执行副总裁兼市场与培训部总监；任命赵超为营销公司副总裁兼销售支持部总监；任命门磊为营销公司副总裁；任命张洪汉为营销公司副总裁兼品牌营销中心总监；任命黄玉贵为营销公司副总裁兼用户与线索运营中心总监；任命田雨为营销公司助理总裁兼创意与新媒体部副总监；任命周振立(兼)为营销公司助理总裁兼GT创新运营部总监；任命徐政为营销公司出行公司总经理。同时，免去江峰营销公司常务副总裁职务、免去李长河营销公司执行副总裁职务。
11、博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上
据EV世纪报道，在未来，只需几台中央车载计算机就能将以前“各自为政”的多个系统功能整合在一起。作为创新技术领导者，博世正引领着这一潮流，并将信息娱乐和驾驶辅助功能跨域集成在单个芯片系统上。博世新型座舱和驾驶辅助跨域集成平台的核心是芯片，该芯片可同时处理信息娱乐和驾驶辅助两大域的各种功能。这包括自动泊车、车道检测、智能个性化导航和语音辅助等功能。海恩博士表示：“中央车载电脑是软件定义汽车的核心。未来，中央车载电脑将控制智能汽车的所有域，并减少目前数量庞大的单个控制单元。总体而言，博世在车载电脑方面已经取得了不错的成绩。”
12、华为与北汽合作新车曝光或上半年发布
1月7日，网络上出现一组新车谍照曝光，并称该车为华为与北汽合作，也是采用“鸿蒙智行”模式，该车造型与智界S7有些相似。据称，此品牌名为STELATO，车型名或为“X4”，定位于中大型纯电轿车，有望于2024年上半年发布。
